Kiinnitys-on kuluva osa, joten pidä sitä sellaisena
Kiristysrunko tekee yhden asian: se vetää pyrstön akselia taaksepäin pitääkseen ketjun tiukkana ja säilyttää sitten asennon kuormitettuna kuukausia. Ensin kuluva osa on luisti, joten liukupinnat ovat karkaistuja ja vaihdettavissa.
Matka määräytyy ketjun kulumisrajan mukaan. Kerro meille, kuinka paljon ottoa-haluat, yleensä 300–800 mm keskikokoisilla kuljettimilla, ja rungon pituus seuraa.
Ruuvitangot vievät ketjun jännityksen liukukappaleen läpi. Jos luisti kuluu, ketju löystyy. Siksi luisti on vaihdettavissa ja ruuvi ei. Vaihdat halvan osan, et kallista.
Ruuvi, jousi tai painovoima
Ruuvi{0}}on oletusarvo ja sopii useimpiin ketjukuljettimiin. Jousikiinnitys-pitää jatkuvan jännityksen epätasaisilla kuormilla, ja painovoimanotto-riippuvalla painolla on vastaus, jossa ketju venyy nopeasti eikä kukaan halua koskea siihen viikoittain.
Ruuvitangot ovat koneistettuja kierteitä, ei rullattuja, ja ne kulkevat hitsatuissa mutterikoteloissa rasvapisteillä. Liukukanavat on vuorattu UHMW- tai pronssinauhalla siellä, missä piirustus sitä vaatii.
Raskaassa ketjussa, yli 20 tonnin työjännityksellä, käytämme kahta ruuvitankoa kummallakin puolella yhden sijasta. Kuorma jaetaan eikä runko väänny ketjun vetäessä.
Liukojen suunnittelu ja huolto
Liukukappale kulkee runkoon hitsatussa kanavassa. Kanavan pinnat ovat liekki-karkaistuja tai vuorattu vaihdettavilla levyillä. Itse liukukappale on pronssia tai UHMW ympäristöstä riippuen.
Rasvaurat leikataan liukulohkon pintaan niin, että rasva saavuttaa koko kosketusalueen. Ilman uria rasva vain istuu rasvanipan kohdalla ja lohkon uloin pää kuivuu.
Elintarvike{0}}laatuisissa tai puhtaissa ympäristöissä voimme tiivistää luistin pyyhkimen avulla, jotta rasva ei kulje lattialle. Pyyhin on vaihdettava huuli, joka kiinnittyy kanavan reunaan.
Tuotteen ominaisuudet
| Materiaali | Q235B / Q345B hiiliteräs |
|---|---|
| Matkustaa | 300 - 800 mm tyypillinen, spesifikaatioiden mukaan |
| Ota{0}}tyypit | Ruuvi, jousi tai painovoima |
| Ruuvitangot | Koneistettu kierre, kaksi sauvaa per puoli yli 20 tonnia |
| Diat | Karkaistut pinnat, pronssi- tai UHMW-vuoraukset, rasvaurat |
| Rasvajärjestelmä | Voitelukohdat molemmissa päissä, uritettu koko pituudelta |
| Vaihtoehdot | Pyyhkimien tiivisteet puhtaaseen ympäristöön, jousen jännitys epätasaisiin kuormituksiin |
| Valmis | Ruostepuhallettu Sa2.5, -ruosteenestopohjamaali, HDG valinnainen |
| Sertifikaatit | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| läpimenoaika | Näytteet 15-20 päivää, erä 30-45 päivää |
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka paljon matkaa tarvitsen{0}}noudon yhteydessä?
Se riippuu siitä, kuinka paljon ketju venyy käyttöikänsä aikana. Keskipitkällä kuljettimella, jossa on vakioketju, 300-500 mm liike kattaa ketjun kulumisen. Pitkillä kuljettimilla tai raskaalla ketjulla haluat 600 - 800 mm. Jos et ole varma, kerro meille ketjun nousu ja kuljettimen pituus, niin suosittelemme.
Ruuvi, jousi vai painovoimavastus,{0}}kumpaa minun pitäisi käyttää?
Ruuvi on oletusarvo ja toimii useimmissa ketjukuljettimissa. Jousi on parempi siellä, missä kuormitus vaihtelee ja ketju menee kireäksi kuin löysäksi, koska jousi pitää jännityksen vakiona. Painovoima on pitkille kuljettimille, joissa ketju venyy paljon ja et halua säätää sitä viikoittain, koska paino ottaa venymän automaattisesti.
Miksi koneistat ruuvin kierteet rullaamisen sijaan?
Valssatut langat sopivat kevyille kuormille. Ketjunotossa-ruuvi on kireällä kuukausia ja se kiristyy, sitten se istuu, sitten sitä kiristetään lisää. Koneistetulla kierteellä on tasaisempi pinta ja tarkempi nousu, joten mutteri ei jumiudu eikä kierre pääty. Kustannuseron vuoksi ei kannata leikata kulmia.
Voitko toimittaa rungon galvanoituna?
Kyllä, HDG ulkokäyttöön tai syövyttävään ympäristöön. Kehotamme galvanointilaitetta tyhjentämään liukukanavan, jotta sinkki ei keräänny, ja kiristää luisti. Jos liukusovitus on kriittinen, voimme peittää kanavan ennen galvanointia.
Mikä on pyyhkimen tiiviste ja tarvitsenko sellaisen?
Pyyhkijän tiiviste kiinnittyy liukukanavan reunaan ja estää rasvan kulkeutumisen lattialle. Tarvitset sellaisen elintarvikelaatuisessa-tai puhtaassa ympäristössä, jossa lattian rasva on saastumisongelma. Kaivoksessa tai terästehtaassa kukaan ei välitä.
Työskentely kanssamme
Olemme 7 000 neliömetrin valmistusliike Qingdaossa, jolla on 20 vuoden vientikokemus enimmäkseen Australiaan. Hitsaus tapahtuu ISO 3834 -standardin mukaisesti AWS D1.1 -pätevyyden omaavien hitsaajien kanssa, ja laatu on dokumentoitu ISO 9001 -standardin mukaisesti materiaalitodistuksesta lopulliseen mittaraporttiin. Piirustukset ja tekniset tiedot ovat luottamuksellisia. Ketjun nousu, akselin koko ja liike. Kolme numeroa ja voimme lainata.
Suositut Tagit: hitsattu ketjukuljettimen kiristysrunko|ruuvikiinnitys-, karkaistu luisti, iso 9001 oem, kiina hitsattu ketjukuljettimen kiristysrunko|ruuvien kiinnitys-, karkaistu liukulevy, iso 9001 oem valmistajat, toimittajat, tehdas
