Useimmat OEM-ostajat arvioivat hitsauksen laadun tarkastelemalla valmiita hitsauspaloja. Se on virhe. Kun tarkastat hitsin, vääristymä on jo lukittu.
Kaivosteollisuudessa, liikenteessä ja infrastruktuurissa yleisissä raskaissa levyhitsauskokoonpanoissa - vääristymä ei ole hitsausvirhe. Se on sekvensointivirhe. Korjaat sen ennen kuin ensimmäinen kaari iskee, tai hio se pois sen jälkeen. Jokaiselle vakavasti harkitsevalle ostajalleraskaan levyn hitsauksen vääristymän hallinta, keskustelun on aloitettava WPS:stä, ei lopputarkastuksesta.
Qingdaossa sijaitsevassa 7 000 ㎡:n ohutlevyn valmistusliikkeessämme jokainen raskaille levytöille myöntämämme AWS D1.1 WPS alkaa sekvenssikaaviolla, ei parametritaulukolla. Tässä on puitteet.
Viisi sekvenssisuunnitteluperiaatetta raskaan levyn hitsaukseen
1. Symmetrinen lämmöntuontijakauma
Kotelorakenteissa hitsit alkavat keskeltä ja etenevät ulospäin tasapainoisesti. Pitkissä saumoissa vaihtoehtoinen-ovehitsaus (segmenttien ohittaminen) estää lämmön kertymisen yhdelle vyöhykkeelle. Tämä yksittäinen muutos tyypillisesti puolittaa kulmavääristymän.
2. Ommelhitsaus ennen koko-sauman läpikulkua
Lyhyet 50–80 mm ommelhitsaukset lukitsevat ensin liitoksen geometrian, jonka jälkeen täytetään jatkuvat hitsit. Alkuompeleet absorboivat kutistumisvoimat; viimeinen läpimeno kulkee rajoitetulla nivelellä minimaalisella liikkeellä.
3. Matala lämmöntuotto ajoa kohti paksulle levylle
Yli 16 mm:n levyillä monipäästöhitsaukset, joissa on säädelty välilämpötila (alle tai yhtä suuri kuin 230 astetta), lyövät yksittäiset korkeat -vahvistimet joka kerta. Pienempi lämmöntuotto kulkua kohti tarkoittaa vähemmän lämpölaajenemista, vähemmän kumulatiivista vääristymistä ja puhtaampaa lopputulosta AS/NZS 5131:n liitteen F mukaisia valmistustoleransseja vastaan.
4. Hitsauksen mukana hengittävät tuki- ja kiinnityskiinnikkeet
Jäykkä puristus luo lukkiutuneen-jännityksen, joka vapautuu AS/NZS 4680 HDG:n upotuksen aikana. Suunnittelemme kalusteet, joissa on säädetyt jousi-takavälit juuressa - 25 mm:n levylle. 2–3 mm:n juurirako antaa liitoksen kutistua ennustettavasti sen sijaan, että se vääntyisi odottamattomasti lämmönlähteen liikkuessa eteenpäin. Rako skaalautuu karkeasti levyn paksuuden mukaan: mitä paksumpi levy, sitä suurempi tila on ennen sovituksen kiinnitystä.
5. Hitsauksen suunta seuraa hallitsevaa jännityspolkua
Pääkuormitusrataa vastaan kohtisuorassa kulkevat hitsit aiheuttavat tarpeetonta poikittaista kutistumista. Hitsien uudelleen-suuntaaminen jännitysreitin suuntaisesti, vaikka se vaatisi monimutkaisempaa kiinnitysasennusta, vähentää jälki-hitsauksen oikaisua 40–60 % laatikko-osakokoonpanoissa.
Sekvenssin vääristämisestä aiheutuvat kustannukset
Ennen kuin suunnittelimme prosessin uudelleen alla olevassa tapauksessa, ostaja oli jo kerran maksanut vanhalla tavalla. Heidän edellinen toimittajansa suoritti täyspitkiä{1}}jatkuvia hitsauksia 48-yksikköerässä identtisiä levityspalkkeja. 12 yksikköä tuli ulos hitsauksesta 20mm+ kaarella. Jokainen niistä piti liekki-suoristaa, uudelleen-keula-tarkistaa ja sitten sinkittää uudelleen, koska suoristus rikkoi AS/NZS 4680 -pinnoitteen. Arvioidut kustannukset: noin 15 000 Australian dollaria oikaisutyöstä ja uudelleen{17}}upotuksesta sekä kolmen viikon aikataulun lipsahdus kiinteää toimituspäivää vastaan. Sekvenssiajattelu olisi saanut sen kiinni ennen ensimmäistä kaaria – valmis hitsauspalle on väärä paikka selvittää.
Todelliset numerot viimeaikaisesta australialaisen OEM-projektista
Käytimme Australian kaivoslaitteiden OEM:lle viimeisellä vuosineljänneksellä 3- metriä pitkää raskasta levylevitinpalkkia (25 mm:n laippa + 16mm raina). Ostajan edellisen toimittajan alkuperäinen WPS vaati täyspitkiä jatkuvia hitsejä päästä toiseen.
Ensimmäisen näytteen tulos:22mm jousi 3m pituudelta. Ei hyväksyttävää HDG-upotuksella ja alavirran asennuksen sovituksella -, jousi yksin ylitti suoruusrajan, jonka 3 metrin kappale normaalisti kantaisi AS/NZS 5131, liitteen F mukaisesti.
Suunnittelimme WPS:n uudelleen viidellä edellä mainitulla periaatteella: - symmetriset aloituspisteet, 60 mm:n ommelhitsaukset, jotka lukitsevat laipat ensin, kolme-passijaksoa, joissa on läpimenojen välinen lämpötilatarkistus, ja taka-askel hitsaussuunnan viimeisessä korkin läpikäynnissä. Koko harjoitus kesti kaksi päivääWPS-hitsaussekvenssin optimointija lisätty nolla materiaalikustannuksia.
Lopputulos:8mm keula 3m jännevälillä. Se on 63,6 %:n vähennys - 40–60 %:n yläpäässä, jonka yleensä näemme projekteissa, ja asiakkaan piirustustoleranssin sisällä ilman HDG-muokkausta. Täysi 48{7}}yksikköerä suoritti ensimmäisen esineen tarkastuksen ensimmäisellä kerralla.
Toinen projekti viimeisellä vuosineljänneksellä - 4 metrin perusrunko kuljettimen siirtoasemalle - siirrettiin 30 mm:n keulasta 12 mm:iin saman sarjan uudelleensuunnittelun, puhtaan 60 %:n leikkauksen jälkeen, ilman muutoksia materiaaliin tai osien kokoihin.
Ostajan kanssa jakamamme viiden-solmun virstanpylväspäivitys (materiaali → leikkaus → hitsaus → HDG → ladattu) ilmoitti WPS:n muutoksen leikkausasemalla, ei hitsauksessa. Tämä on ero 2 päivän ja 3 viikon korjauksen välillä.
Bottom Line
Hitsausjärjestys on halvin laadunvalvonta, jonka voit ostaa raskaassa levyvalmistuksessa. Ei lisäkuluja. Ei erikoisvarusteita. Joku vain miettii hitsien järjestystä ennen ensimmäisen kaaren iskemistä.
Lähetä meille piirustuksesi ilmaista DFM-arviointia varten.Kartoitamme ehdotetun hitsaussarjan toleranssivaatimustesi mukaan ja määritämme, missä AS/NZS 5131, liitteen F tarkastusten tulisi sijaita asemien välillä. Viimeisten 12 kuukauden aikana olemme tarkistaneet 20+rakenneteräksen valmistus Australiaprojektit - useimmat näkevät vääristymien vähenemisen 40–60 % ennen kuin ensimmäinen tuotantohitsaus suoritetaan.
